Правовой ликбез для тех, кто за рулем. Урок №1
В МВД разработан новый свод правил, который очень вразумительно регламентирует ситуации, когда водитель вынужден контачить с инспекторами ГИБДД, передает «Российская газета». Причем, в МВД решили перед утверждением документа надуть его общественные слушания – новые правила уже незамедлительно можно прочитать на сайте МВД.
Тем не менее, расслабляться участникам дорожного движения не стоит. Ведь и помимо нового свода, существуют и Правила дорожного движения, «Конвенция о дорожном движении», «Гражданский кодекс», закон «О безопасности дорожного движения», ГОСТы (на строительство дорог и городов, на ремни безопасности, на знаки, и т.д.).
Кроме этого, существует Кодекс об административных правонарушениях РФ, плюс аналогичное законодательство Псковской области; Постановления Правительства, закон «О милиции», «Наставление по работе ДПС», внутренние Приказы МВД и т.д.
Как правильно вести себя в той или прочий ситуации на дороге? Обрести на халяву и быстро квалифицированный ответ практически невозможно. Остается-учить матчасть.
Данное Наставление предназначено только для разговора с инспектором, чтобы не «наломать дров». Сегодня мы рассмотрим первую ситуацию.
1.Непристегнутый ремень.
Вы неспеша ведете машину. Не превышаете скорость, соблюдаете предписания знаков. Но вот...взмах полосатой палочки. Вас останавливает инспектор ГАИ.
У вас в порядке документы, на месте огнетушитель и аптечка только вчера куплена. Придраться не к чему...
Но внезапно со стороны инспектора следует вопрос: « А почему Вы и Ваши пассажиры не пристегнуты?»
Такого Вы никак не ожидали. Начинаете разыскивать оправдание...Говорите, что у Вас подушки безопасности.... а то, что пассажир не пристегнут... так каждый сам за себя отвечает ...
Это – неверный ответ! Во время движения лицо, управляющее транспортным средством, отвечает не только за свою безопасность, но и за безопасность других лиц, как принимающих участие в дорожном движении, так и не имеющих к нему отношения. Прежде всего, это относится к пассажирам транспортного средства, за вред, причиненный жизни и здоровью которых, водитель несет ответственность, даже если нет его вины.
Об этом говорит и Штатский кодекс (ст.1079 ГК РФ) и соответствующее постановление Верховного суда от 30.08.98 г.
Ваша стратегия должна быть в корне иной. На вопрос инспектора есть резонный ответ:
«Ремнем безопасности необходимо пользоваться при движении, а моя машина стоит. Я отстегнулся только что, пока Вы шли ко мне, и воплотил в жизнь это для того, чтобы купить документы. В остановившейся машине и водитель, и пассажир не обязаны быть пристегнуты».
Доказать свои слова довольно просто – продемонстрируйте инспектору чистый ремень. Если ремнем не пользуются, он быстро забивается пылью, и не нужно быть экспертом, чтобы выявить эту грязь.
На задних сидениях автомобиля ремни частенько прячут под сидение. Не стоит этого делать, ведь оспорить пристегивание ремнем, спрятанным под сиденье, невозможно.
Автолюбитель Семен Авдеев, businesspskov.ru
Схожие статьи:




Популярные новости
Порулярные обзоры
Популярные статьи
Меню
Авторизация
Календарь
Опрос